浅谈润滑系统的保护机制

汽车发动机产生故障70%的原由都来源于磨损引起的，30%以上的能源消耗才是摩擦所导致的，那么对润滑油系统的保护机制都来源于哪些方面呢？通过这些渠道才能永久的降低发动机大幅度的磨损，当然防止发动机过热，延长发动机的寿命，都需要搭配增强润滑油的综合性能，而全合成油和矿物油（半合成）都对发动机会有很显著的提升，会让发动机的运转会更加的顺畅，降低了发动机的噪音，能有效的达到减磨抗磨和提高机械效率，降低引擎噪音的保护。

　　还有一种就是超级保护油膜会紧紧依附在金属的保护膜上，不会随着机油的流入油底壳，而冷启动瞬间的保护引擎，能有效解决了传统的金属抗磨添加剂在冷启动保护方面的缺陷，真正意义上实现了“零磨损”。并且支持氧传感器和三元催化转化装置，降低尾气的排放。

　　润滑油品牌小编收集了三个信息点作用给大家做个分析：

　　1、抗磨作用(防止发动机内各金属元件出现干摩擦或磨损现象);

　　2、润滑作用(在各个金属元件上形成保护膜，能起到比机油要好的润滑系统);

　　3、降噪作用(能有效直观的降低因摩擦或机油润滑性能下降后所产生的噪音);

　　4、提高功率和节省燃油(由于润滑性能好了，磨损现象也没有了，发动机中各金属元件的工作环境变佳，发动机工作更顺畅，从而达到功率提高，油耗节省。注意：此部分体现得并不明显，无法在短时间内直观得体验到效果。得出这样的结论是从汽车维修和理论上得出，真实存在)。

　　通过以上的总结都是发动机保护的主要功能的表述，所以如果想让自己的汽车受到保障，选择品牌的时候一定不能贪图小便宜，一分钱一分货。