汽车润滑油和车用齿轮油不可以互换使用吗

车车主选用内燃机润滑油的时候，都想着把内燃机油既然能用发动机，还剩余的一点能否加入到齿轮油中使用呢，不仅能节约成本，还能省下不少钱呢。可是这样就会造成很严重的现象，这样的便宜可不能贪图。

润滑油厂家其实内燃机油润滑油和齿轮油它们的使用条件上还有性能上是存在很大程度上的差异，这两种润滑油不能换用，换用的后果很严重，尤其内燃机润滑油是需要再高温中，反反复复的变化，易混入燃油、不完全燃烧混合气及其他杂质的条件下进行润滑。这就要求内燃机油有良好的抗磨性、优良的氧化安定性、高温条件下不易老化变质、不易生成积炭等物质、有良好的黏温性能。机油在温差较大的条件下能够保持较为稳定的黏度。另外，内燃机油还要求有良好的清净分散性、抗腐蚀性及抗泡性。

车辆齿轮油用于车辆齿轮传动系统的润滑。相互啮合的两个齿之间不但承受很大的力，而且齿与齿之间还要发生相对滑动，尤其是齿轮形状及啮合形式的改进，使得承受的负荷更大，齿间的相对滑动速度更快，摩擦热更多，润滑更困难。齿轮油中需加入一定量的极压剂、摩擦改进剂、腐蚀抑制剂、增黏剂等添加剂以满足齿轮润滑的苛刻要求。简单来讲，齿轮油对基础油和添加剂以及其配比量要求是比较高的。

所以根据润滑油小编的建议，不推荐车主互换使用，应该各部位就配备相对应的机油，也算是机油各司其职。

换机油的时候很多车主都是因为旧机油没有放干净，造成曲轴箱里面残留的油泥，积碳，漆膜等等还再发动机内，新的机油加进去，虽然具备了一定的清洁性能够将这些残留物清洗出来，悬浮在机油内，使机油看起来发黑。为了有效清洗积炭，可以在更换机油的时候，用发动机清洗油清洗，或坚持使用清洁性好的机油。在更换机油的时候，最好同时更换机滤，不仅可以保证机滤起到过滤机油的作用，也可以延长新机油的使用寿命。